«Буханка», Land Cruiser и другие: 5 моделей-долгожителей в России

«Буханка», Land Cruiser и другие: 5 моделей-долгожителей в России
  • 20.11.20
  • 0
  • 396
  • фон:

Несколько культовых автомобили на российском рынке выпускают уже на протяжении десятилетий. Причем некоторых из них за это время почти не изменились

Компания Toyota обновила седан Crown, который считается одной из старейших моделей марки, выпускаемых до сих пор. Большой представительский автомобиль, ведущий свою родословную с 1955 года, по сей день продолжает пользоваться интересом покупателей. Например, в Японии многие крупные компании используют машину в качестве почетного корпоративного транспорта для руководящего состава. В России Toyota Crown официально не продается, однако и у нас на рынке есть немало моделей с не менее длинной и интересной историей.

Toyota Land Cruiser

Ровесником седана Toyota Crown является внедорожник Land Cruiser — первая полноценная «гражданская» модификация армейского вездехода BJ появилась в середине 1950-х, после окончания Корейской войны. Японцы обратили внимание на концепцию легендарного Jeep Willys и создали собственную версию внедорожника для Национальной полиции, который вскоре получил «мирную» версию и пошел в массы. Toyota Land Cruiser, за 70 лет сменивший почти 10 поколений, по-прежнему продается во всем мире, в том числе и в России.

Судя по всему, модель отравят на пенсию нескоро. На данный момент японцы работают над внедорожником следующего поколения, который получится больше, технологичнее, мощнее и легче предшественника, но при этом сохранит рамную конструкцию. Не исключено, что внедорожник оснастят новым четырехлитровым мотором V8 от Lexus, который разрабатывают для будущего флагманского внедорожника LQ и спортивной F-версии купе LC.

Mercedes-Benz G-Class

Армейские корни имеет и знаменитый Mercedes-Benz G-Class, разработанный в середине 1970-х в качестве военного вездехода по предложению иранского шаха Мохаммеда Реза Пехлеви, который на тот момент был акционером немецкой компании. «Гражданский» вариант автомобиля, в отличие от других моделей немецкой марки, за несколько десятилетий практически не изменился внешне и сохранил свое уникальное лицо. Сейчас G-Wagen практически синоним машины повышенной проходимости — ведь даже его названием образовано от «Geländewagen», что с немецкого дословно переводится как «внедорожник».

Вне зависимости от модификации, Mercedes-Benz G-Class комплектуется полным приводом с понижающим рядом и тремя блокирующимися дифференциалами — спереди, сзади и по центру. В России внедорожник на данный момент предлагают как в относительно «доступной» модификации с 249-сильным дизелем, так и в «заряженной» версии с четырехлитровым бензиновым твин-турбо V8, выдающим 585 лошадиных сил.


Lada 4x4

А вот российская Lada 4x4 за более чем 40 лет своего жизненного цикла практически никак не изменилась не только внешне, но и технически. Автомобиль считается первым в мире массовым вседорожником с несущим кузовом и независимой передней подвеской, который стал прародителем всех современных SUV. Модель пользовалась большой популярностью во всем мире. Скажем, в Австрии внедорожник продавали под названием Lada Taiga, в Великобритании машина была известна под наименованием Lada Cossack, а в Уругвае ее предлагали под маркой Bognor Diva.

В конце прошлого года Lada 4x4 подвергли серьезной модернизации. Автомобиль получил существенно измененный салон, улучшенную шумоизоляцию, а также новые опции комфорта. Через несколько лет АвтоВАЗ может выпустить преемника знаменитой модели, однако даже в случае его появления классический внедорожник пока не собираются убирать с конвейера.

УАЗ-452 «Буханка»

Еще один отечественный долгожитель — внедорожный фургон УАЗ-452, который в народе известен под прозвищем «Буханка». Модель выпускают вот уже более полувека (с 1965 года) без значительных конструктивных и внешних изменений. Нынешний автомобиль укомплектован 2,7-литровым бензиновым двигателем, развивающим 112 л. с. и 198 Нм крутящего момента. Мотор работает вместе с пятиступенчатой механической коробкой передач и полным приводом.

Недавно Ульяновский автозавод опубликовал изображение с возможной внешностью преемника знаменитой «Буханки». По мнению автора рендера у такого автомобиля должна быть очень широкая колея, огромные внешние зеркала, зауженная фронтальная светодиодная оптика, металлическая защитная накладка на переднем бампере, а также агрессивные элементы кузова. Поклонники УАЗа оценили возможный дизайн новой «Буханки», отметив, что виртуальный концепт-кар выглядит «свежо и стильно».

Land Rover Defender

Классический Land Rover Defender продержался на конвейере почти 70 лет, пока в 2016 году с почестями не был снят с производства. В прошлом году британцы представили новую одноименную модель, которая лишилась рамной конструкции и механической коробки передач. Автомобиль получил несущий кузов на основе алюминиевого монокока, а также полностью независимую подвеску.

При этом машина осталась настоящим внедорожником: она сохранила постоянный полный привод, и подвеску с невероятным дорожным просветом в 291 миллиметр. Однако и это не предел: пневматические элементы могут на короткое время обеспечить еще 35 мм в том случае, если автомобиль сядет на брюхо. Новый Land Rover Defender уже доступен для заказа в России с 249-сильным дизельным мотором и трехлитровым бензиновым агрегатом мощностью 400 лошадиных сил. Цены на автомобиль, доступный в трех- и пятидверном кузове, варьируются от 4 060 000 руб. до 7 042 000 рублей.

Источник